２０２５年４月の家計簿

４月の家計簿
庭師に庭木の剪定して貰ったのと士郎正宗展他でグッズ買いまくったのがでかい。
あとswitchの周辺機器やケース買ったし。
５月は税金があるからまたきつい。

ゲームをやりますか？

Switch2抽選の話題で華やかな時期であるが、Switchを開梱した。
クレカのポイントが溜まりに溜まり、これまで食器や鍋、工具類と交換してきたわけであるが、ポイントで貰える工具セットはまあ碌なもんではなく、食器も鍋も一人もんだと余るのでどうしたもんかと迷って2021年に出たばかりの有機ELのswitchと交換したのだけれど、特に熱心にゲームやる方ではないので箱を開けもせずに4年経過していた。
さすがに2が出ることだし開けるか、なんかゲームもやるだろ、Wizerdryも買ってあるしと開梱に挑んだ。
任天堂オンラインに入ってファミコンのゲームをざっと見る。
あ〜40年前にやった記憶があるゲームがちらほらあるわ。
しかしこれらを今やりたいかというと・・・
スーファミをダウンロードしてみる・・・信長の野望がある・・・・ここで記憶がよみがえる。
1990年に発売された大ヒットシミュレーションゲーム「A列車で行こうⅢ」にはまってやりこみ、2000年にWindows95版が発売されて際にも懐かしんで買ったのだが、これが98版をそのまま移植したもので表示域がクッソ狭くてやり辛くて、たった10年でこんなにPC環境が変わるものかと驚愕した。
スーファミにR-TYPEがあったのでちょっとやってみたら思いのほか楽だったのだけれども、なんかしっくり来ず、そういやそもそも手持ちのゲーム機触るのって・・・クロノトリガーやろうかとDS買ったけど結局やらなかったから・・・1981年ゲームウォッチのオクトパス以来か？！
まあしかし持ち出して信長の野望とかやるならいいかもね。
手元のあるソフトは「ブレス オブ ザ ワイルド」と「Wizerdry」だけだが、「大戦略」と「信長の野望」は買うかなあ。

そういや私そもそもレースゲーマーだったわ。

移動手段としてのバイクに絶望

ミスタードーナッツもマクドナルドもケンタッキーも撤退し、たこ焼き屋すら閉店し、寂れる一方の駅前。
反してロードサイドには巨大ショッピングセンターが何個もでき、車かバイクがないと行くことができない。
てなわけでNINJA400を買って２年になるわけであるが、正直気に入っているが、乗る前の想像とはちょっと実際は異なっていた。
走っている間は良いのだけれど、目的地に着いた後や長時間走る場合の寒暖への対応が意外と大変だった。
35年前、暇なら一日中でも走っていたころはそんなに寒暖差に困った記憶はなかったが、これは体温調節機能の衰えか、それとも気候の変動か。
そして積載は皆無だ。
バイクで移動して良いと思ったのは讃岐うどん食べに行った時くらいだなあ。
駐車待ちの車の列を横目にスイーっと入って行って駐輪スペースに止められた。
車で駐車待ち１時間、車停めて店外で１時間行列の前半１時間をバイクならキャンセルできる。

なんでそうなるの？

欽ちゃんは関係ない
軽自動車は危険だ！とはよく言われるけれど、なにが危なくてどうなのだろうか。
1999年から軽自動車の衝突安全基準は普通車と同じになっている。
ちょっと考えればクラッシュテストはオフセットにせよなんにせよ自重の衝突に耐えられるテストなので900Kgの車と1.6tの車では、求められる強度が異なることは想像がつく。
ならば単独事故ならば同程度の安全性が担保されるが、両車がぶつかれば軽い方が吹き飛ぶ。
ただそれだけの事。
また自重1.6tの事故に耐えられる車体と900Kg の車体がトラックに突っ込まれた場合、その強度は。
てことはやね、軽いコンパクトカーやスポーツカーが軽自動車より極端に安全って事は無いんだよね。
トラックに追突されるのを恐れるならフレームが頑丈なスバル車かjeepに乗るか、ロールケージ入れるんだろうなあ。
そういや昔、ボルボが崖から車落として頑丈ですよ！ってCMやってたけど

みずほダイレクトの不思議

みずほダイレクトに入れなくなってブチ切れて半年放置していたが、なにが起きたかやっと理解したぜ。

スマホアプリでワンタイムパスワードの生成が廃止され、第２暗証番号というモノに切り替わったのだが、俺自身は２５年前にみずほのトークンを貰っているのでこいつで生成されたワンタイムパスワードが必要な状態になった。

だが２５年前のトークンなのでさすがに電池が切れてるし、まさかそれが必要だとも思わなかったので四苦八苦しているうちにユーザーがロックされたのだった。

サポートに電話し、トークンの契約を解約、ロックを解除して貰ってダイレクトが復活した。

これ俺と同じように2000年頃に早々にみずほのネットバンキング利用し始めた人は、軒並ハマってるんじゃないの？

車とバイクと・・・・・

最近、ちょっと離れた場所にショッピングモールが何店も出来て、映画館も入ってたりするのでバイクを買った。
2000年頃以来だから25年ぶりのリターンだった。
購入候補はエリミネーターとNinja400、同じエンジンのバイクだ。
ただ購入時期にエリミネーターはまだ発売されていなかったのでNinja400にした。
当りだった。5千回転あたりで35馬力は出ているし、アクセルを開けたときのツキもあるし、そして電子制御がFI以外ほぼ何もない。
近所迷惑になりたくないのでエンジン音が小さいのも良い。
近所のショッピングモールも行けるし、神戸の妹の家にも行ける、用途的には完全にはまっていた。
欠点は3つある。シート前が細く絞られていて、足付きが良いのだけれどまあ形状としては三角木馬なので、長時間乗るのがキツイ。あと2気筒なのでレスポンスが悪い。これが問題になるのが、追い越しでガッとアクセルを開けて戻したときに、まだ回転が上がりきっていないので戻した感覚量よりも回転数が上がってることがあること。車格が小さいので前傾姿勢になると、肩がハンドルのすぐ後ろくらいの位置になって、腕の収まる長さがないこと。なのでワインディングの下りだと、肘を外に出して外側からハンドル握る変なスタイルになる。

また、乗り回しているといちいちプロテクター着るのが大仰だし、駐車場に止めてて傷つけられないか心配になるし、商店街の中の店なんかには入っていけないのが不便に感じた。
というわけで納車1年ちょいでクロスカブを買い足そうかと考えている。